как на Лиге  и Вулчерсе  , с ВВ+speedbar

Отредактировано Organizator_1 (2007-12-06 14:07:43)

Внешниками можно будет пользоватся?

Я там на желтом написал, наверно тут сподручнее))..
Календарь предполагаемый, начало и конец турнира?
Рабочее время турнира?
Каким образом будет организован стык участников, как и где они будут договариваться?
Список крафтов все таки лучше вывесить.
Дуэль будет красный/синий, синий/красный или красный/красный синий/синий? третья понятно любой вариант..
Облака надеюсь уберут?
Маркеры?
Взлет лучше сразу в воздухе, а то народ крафты от волнения перебить может, лишнее это.
Теперь по поводу курса после появления - нужно оговорить, чтобы не было поисков противника с 100% топлива. Карту тоже надо бы ограничить, чтобы не было желающих гулять по углам и ждать пока у противника топливо вытечет.
Пока вот это)..
А, да - СЛАВА ВУЛЧЕРСУ, СЛАВА ЛИГЕ!!
действительно - эти серваки были знаковые), нет культовые)!

Отредактировано Eug23 (2007-12-07 14:44:19)

и во время дуэли можно

21 декабря  (пятница)  с 21-30 примерно до 03-00 
22 декабря  (суббота)  с 19-00  и до конца , если не уложимся то перенесем на след выходные

прям на серевере

да, в ближайшее время запустим сервер там и будет списока крафтов

превый вылет        Синий - красный
               второй вылет              красный -  синий
                третий вылет , если конечно будет нужен, то самолет по желанию

скорее всего облака будут

500 метров , как сейчас на лиге 204
 

взлет с бетонного филда , назначить всем колодки, как на предыдущих турнирах

Отредактировано Organizator_1 (2007-12-07 21:58:52)

Хм.. имхо турнир это определение наиболее сильного пилота. Но скилл пилота может быть дополнен лучшими ЛТХ самолета, чем у соперника. Для чего?
В желании привнести что-то новое в турниры, боюсь всё дальше удаляемся от сути самого состязания. Я бы очень хотел видеть старую добрую схему, когда первый выбирает группу, второй первым чиркает кравты. И летим на одинаковых самолях, с 25% топла и вооружением стандарт.
ИМХО так честнее. И быстрее...

Набор самолей тоже бы подкорректировать. Чайки, Зеро, Фиат C.R.-42 я бы прибил как слишком маневренные. И до кучи бы все с 4-мя Испано, Мк-108 и прочее крупно калиберное, может кроме кобры.. т.к. стандарт, и не снять. Разок (возможно и рандомно) зацепить и сбить, эт не путь самурая имхо=))

  Взлет с полосы? Думаю трата времени) Верю что те, кто собрался участвовать в чемпе, умеют это делать))))) Ну я немножко эт точно)) Ну через раз)))

Как я понимаю на серваке будут все, и учасники , и зрители.  Стало быть как обычно будет догфайтное мракобесие, которое быстро унять неудается, как показали предыдущие чемпы)) Жаль что ОМ не сделал аэростат наблюдения летабельным.. Сильно уж тут пригодился бы))

Сильно тапками не кидайтесь))) яж как лучше хочу))

Организатор, у меня складывается мнение, что оправдоваешся, дал правило, хотят принемают хотят не участвовают. А обьяснять почему взлёт не ввоздухе ненадо.ИМХО

на предыдущих турнирах так и было, добавим

Нет лобовая не проблема, от лобовой можно уйти)..Тем более что в искомы квадрат участники будут подходить на разной высоте..

Cначало выбирает филд  и пишет в чате на чем хочет лететь ( myarmy , что бы видел только организатор) , далее  уже по команде судей выбирает тот самолет который знает организатор и  летит на нем.

Отредактировано Organizator_1 (2007-12-19 16:57:28)

я чур во второй так как приду домой с работы только в 22 по Москве

Да, конечно в этом есть свой минус, но организаторов тоже понять можно. Хотя мне тут главный организатор сказал, что перенести можно было. Так что надо было переносить всё равно. Но думаю, что мы ещё встретимся и полетаем. Бой был интересный, соперник достойный. Спасибо ещё раз.